Daar is 'n verskeidenheid sensors in 'n motor soos suurstofsensor, lugvloeisensor, stikstofoksiedsensor en ens.Hierdie sensors is die "oë" en "breins" van 'n voertuig.Maar wat moet ons doen as een van die sensors nie werk nie.In hierdie artikel neem ons die groothandel BMW stikstofoksiedsensor as 'n voorbeeld.
Wat is BMW stikstofoksiedsensor?
Soos die emissieregulasies van dieselvoertuie al hoe strenger word, sluit die SCR-stelsel 'n stikstofoksiedsensor in om die hoeveelheid stikstofoksiede wat deur die voertuig in die lug vrygestel word, te monitor.As oormatige stikstofoksied bespeur word, sal die sensor hierdie inligting aan die SCR-stelsel verskaf, en dan kan die stelsel sy uitset dienooreenkomstig aanpas sodat die voertuig steeds aan die emissieregulasies voldoen.As jy 'n dieselaangedrewe voertuig het, is stikstofoksiedsensor baie belangrik vir SCR-stelsel om te verseker dat jou voertuig aan die vereistes voldoen.
Die verskynsel van mislukte stikstofoksiedsensor:
- dit het 'n baie skerp reuk.Sonder die funksie van suurstofsensor sal die drierigting-katalisator nie koolstofmonoksied en stikstofoksiede ten volle kan verbrand nie, dus sal dit 'n baie skerp reuk vrystel;
- Algemene suurstofsensors sal swart rook uitstraal na mislukking;
- In die meeste gevalle sal die enjin bewe en daar sal 'n harde geraas tydens uitlaat wees;
- Die enjin luier wissel baie en die versnelling is swak.
Hoe om stikstofoksiedsensor te herstel?
Eerstens moet jy die voertuig diagnoseer.As die kode aandui dat die stikstofoksiedsensor foutief is, moet jy YASEN kontak vir advies en enige onderdele bestel wat jy dalk moet herstel.As die sonde die probleem is, moet jy die stap-vir-stap instruksies hieronder volg:
1) Verwyder die stikstofoksiedsensor
Verwyder die foutiewe stikstofoksiedsensor uit die voertuig.Jy sal dalk die voertuighandleiding moet raadpleeg vir meer inligting oor hoe om dit te doen.
2) Kry jou gereedskap gereed
Jy sal die volgende items nodig hê om die stikstofoksied-eenheid te herstel:
- soldeerbout
- elektriese band
- gereedskap / messe
- skêr
3) Trek beskermende rubber terug van die eenheid
Jy moet die beskermende rubber wat die sensor / kabel bedek, terugtrek om enige instandhoudingswerk uit te voer.Maak seker jy hou dit styf vas met elektriese band sodat jy duidelik kan sien wat jy doen.
4) Verdeel die kabel
Gebruik jou mes en skêr om die kabel te skei.Dit is belangrik om daarop te let dat jy nie alle drade in dieselfde posisie moet sny nie – sny hulle in verskillende lengtes.
5) Koppel jou nuwe sonde
Koppel die ooreenstemmende kleurgekodeerde kabel van die nuwe sonde aan die kabel wat uit die stikstofoksied-emissiebeheereenheidsensor uitsteek.Maak seker dat elke draad saam gewikkel is, en sweis dan elke draad aanmekaar.Jy sal dalk hittekrimpbare buise in die sweisarea moet gebruik om die kabelskede te bind om sterkte te verhoog.Nadat die nuut herstelde toerusting gesweis en verhit is, moet dit vir 'n paar minute geplaas word om die normale temperatuur te bereik.
6) Vervang jou stikstofoksiedsensor
Noudat jy die sonde op die stikstofoksiedsensor vervang het, behoort dit die einde van jou probleemdiagnose te wees!Probeer nog 'n diagnostiese toets uitvoer om te verseker dat jou toestel behoorlik herstel is en ten volle in werking is nadat jy dit na die voertuig terugbesorg het.
As dit die probleem van sonde is, kan al die BMW stikstofoksiedsensor herstel soos hierbo.En as dit 'n ander probleem is, kontak asseblief YASEN vir hulp.
Postyd: 24 Nov 2021