• head_banner_01
  • head_banner_02

Sommige inligting oor die suurstofsensor

Beginsel:

 

Die suurstofsensor is 'n standaardkonfigurasie op die motor.Dit gebruik keramieksensitiewe elemente om die suurstofpotensiaal in die motoruitlaatpyp te meet, en bereken die ooreenstemmende suurstofkonsentrasie deur die chemiese balansbeginsel om die verbrandingslug-brandstofverhouding te monitor en te beheer om produkkwaliteit te verseker En die meetelement wat voldoen aan die uitlaatgasse. standaard.

 

Suurstofsensor word wyd gebruik in die atmosfeerbeheer van verskeie tipes steenkoolverbranding, olieverbranding, gasverbranding, ens. Dit is tans die beste verbrandingsatmosfeermetingsmetode.Dit het die voordele van eenvoudige struktuur, vinnige reaksie, maklike instandhouding, gerieflike gebruik, akkurate meting, ens. Die gebruik van die sensor om die verbrandingsatmosfeer te meet en te beheer kan nie net die kwaliteit van die produk stabiliseer en verbeter nie, maar ook die produksiesiklus verkort en energie bespaar .

 

 width=

 

Grimering

 

Die suurstofsensor gebruik dieNernst beginsel.

 

Die kernelement is 'n poreuse ZrO2 keramiekbuis, wat 'n soliede elektroliet is, met poreuse platinum (Pt) elektrodes gesinter aan beide kante.By 'n sekere temperatuur, as gevolg van die verskillende suurstofkonsentrasies aan beide kante, word die suurstofmolekules aan die hoëkonsentrasiekant (die binnekant van die keramiekbuis 4) op die platinumelektrode geadsorbeer en kombineer met die elektrone (4e) om te vorm suurstofione O2-, wat die elektrode positief gelaai maak, O2 -Die ione migreer na die lae suurstofkonsentrasiekant (uitlaatgaskant) deur die suurstofioonvakatures in die elektroliet, sodat die elektrode negatief gelaai is, dit wil sê 'n potensiaal verskil gegenereer word.

 

Wanneer die lug-brandstofverhouding laag is (ryk mengsel), is daar minder suurstof in die uitlaatgas, dus is daar minder suurstofione buite die keramiekbuis, wat 'n elektromotoriese krag van ongeveer 1.0V vorm;

 

Wanneer die lug-brandstofverhouding gelyk is aan 14.7, is die elektromotoriese krag wat op die binne- en buitekant van die keramiekbuis gegenereer word 0.4V~0.5V, en hierdie elektromotoriese krag is die verwysings elektromotoriese krag;

 

Wanneer die lug-brandstofverhouding hoog is (maer mengsel), is die suurstofinhoud in die uitlaatgas hoog, en die suurstofioonkonsentrasieverskil tussen die binne- en buitekant van die keramiekbuis is klein, dus is die gegenereerde elektromotoriese krag baie laag, naby aan nul.

 

 width=

 

Funksie

 

Die funksie van die sensor is om die inligting te bepaal of daar oortollige suurstof in die uitlaat is na verbranding van die enjin, dit wil sê die suurstofinhoud, en die suurstofinhoud om te skakel in 'n spanningsein en dit na die enjinrekenaar oor te dra, dus dat die enjin die geslotelusbeheer kan realiseer met die oormaat lugfaktor as die teiken;te verseker;Die drierigting-katalitiese omsetter het die grootste omskakelingsdoeltreffendheid vir die drie besoedelingstowwe van koolwaterstowwe (HC), koolstofmonoksied (CO) en stikstofoksiede (NOX) in die uitlaatgas, en maksimeer die omskakeling en suiwering van emissiebesoedelende stowwe.

 

Doel

 

Suurstofsensors word wyd gebruik in nywerhede soos petroleum, chemiese, steenkool, metallurgie, papiervervaardiging, brandbeskerming, munisipale administrasie, medisyne, motors en gasvrystellingsmonitering.

 

YASEN is 'n professionele vervaardiger in die vervaardiging van VM-suurstofsensors, as jy dit nodig het om dit te bestel, kontak ons ​​gerus!

 


Postyd: 24 Nov 2021